Рух можа быць стрэсавай актыўнасцю , які часта прыносіць з грубасці у адваротным выпадку вельмі добрыя людзі. Гэта не павінна быць так. Вы можаце падтрымліваць галоўку ўзроўню, пакуль вы атрымаеце месца, куды вы збіраецеся.
Прадастаўлена тое, што вам трэба мець у кожнай рэчы вы робіце ў жыцці, у тым ліку за рулём. Можна падумаць, што ўся справа атрымлівае з пункту А ў пункт Б, але гэта значна больш, чым гэта.
Памятаеце , што вы не адзіны кіроўца на дарозе, так што вы павінны быць ветлівыя , як вы б, калі б вы ішлі сярод сяброў.
Кіраўніцтва кіроўцы Ветлівыя
- Ці не занадта хутка - Выконвайце за абмежаванне хуткасці. Мала таго, што вы ўладкаваліся на дарагі білет, калі вы едзеце занадта хутка, вы будзеце ставіць усе жыцця на вашым шляху ў небяспецы.
- Не ісці занадта павольна - ня паўзці занадта павольна па шашы. Калі мяжа хуткасці сцвярджае, што вы можаце праехаць 45 міль у гадзіну, паспрабуйце захаваць хуткасць як мага бліжэй.
- Умовы Звяртайце - Некаторыя рэчы могуць зрабіць кіраванне цяжка, уключаючы надвор'е, дарожнае будаўніцтва, і цяжкі гадзіну пік. Калі вы сутыкнуліся з маланкавай дождж, не ідуць так хутка, што вы не можаце спыніцца. Будзьце вельмі асцярожныя, калі яны сутыкаюцца з будаўнічай камандай, якая працуе цяжка трымаць дарогі ў добрым стане. Гадзіну пік жорсткі, так што не толькі горш, сігналяць свой рог або ткацтва і з руху.
- Знаходжанне ў сваёй паласе - Дарожкі маркіруюцца па прычыне. Знаходжанне паміж радкамі.
- Не бязладны паласа змена - змяніць толькі паласы , калі ў вас ёсць прычына, такія як паварот або перадачы.
- Прывад з намерам - Ці не вадзіць ўздоўж без паняцця таго , што вы робіце або дзе вы збіраецеся. Калі вы ведаеце, што вам трэба павярнуць налева ў бліжэйшы час, атрымаць у левай паласе развароту як мага хутчэй.
- Заставайцеся з рога - Людзі , якія сігналяць свае рожкі , каб сказаць прывітанне, караць іншыя кіроўца, ці таму , што ім падабаецца гук раздражняе і нават дзіўныя для іншых вадзіцеляў.
- Выкарыстоўвайце свой сігнал павароту - Калі вы збіраецеся павярнуць налева або направа, выкарыстоўвайце сігнал павароту і пераканайцеся , што ён правільны.
- Трымаеце музыку ў машыне - Ніхто не хоча пачуць вашыя калонкі ровам, так трымаць гучнасць музыкі досыць нізка , каб пачуць толькі людзі ў вашым аўтамабілі.
- Толькі дыск , калі цвярозы - Калі вы былі дзе - небудзь недалёка ад незаконнага колькасці алкаголю за рулём, не садзіцца за руль.
- Будзьце ветлівыя з праваахоўнымі органамі - вы сутыкнуліся Ці супрацоўнік паліцыі напрамкі руху або атрымаць нацягваецца , не забудзьцеся ўзгадаць вашы манеры.
- Прыціснуцца для спецмашын - Калі вы бачыце перарывісты святло або пачуць сірэну, з'ехаць і хай пропуск аварыйнага аўтамабіля. чыя-то жыццё можа быць пастаўлена на карту.
- Дрэннае паводзіны - Ніколі не адказвайце на грубасць іншых людзей з яшчэ больш нявыхаванасці , таму што калі - то загартоўвае ўспышкі, сітуацыя становіцца небяспечнай.
Што не рабіць падчас кіравання
Мала таго, што ўдзел у любой дзейнасці, акрамя кіравання ў той час як вы знаходзіцеся за рулём небяспечна, гэта груба. Вы абавязаны трымаць усё ў вашай машыне сейф, абараняючы людзей у іншых транспартных сродках, а таксама наступныя законы і правілы дарожнага руху.
Пакладзеце расчоскі, сотавы тэлефон і іншыя штучкі - і дыск. Вы ніколі не павінны ігнараваць належны этыкет , нават калі вы знаходзіцеся за рулём аўтамабіля.
Агульныя адцягнення, якія робяць кіраванне небяспечным і грубым:
- Сотавы тэлефон - Ніколі не выкарыстоўвайце свой мабільны тэлефон ць падчас кіравання. Гэта ўключае ў сябе гаварыць і тэкставыя паведамленні.
- Шчотка і грабянец - чысціце валасы , перш чым сесці за руль. Калі гэта ўсё ж такі брудна, чакаць, пакуль вы не можаце з'ехаць з дарогі.
- Макіяж - Ужыванне тушы патрабуе занадта вялікай канцэнтрацыі , каб паспрабаваць прымяніць яго ць падчас кіравання. Мала таго, што гэта дрэнная форма, каб зрабіць гэта, гэта небяспечна ў многіх адносінах, адзін з іх тыкаць сябе ў вачах. Захавайце прыхарошваюцца для наступнага выкарыстання .
- Пошук музыкі - Калі вы капае пад сядзеннем для вашага любімага кампакт - дыска ці калупацца , каб знайсці сваю любімую радыёстанцыю, гэта адцягненне , які можа ў вас згортвае паўсюль.
- Чытанне - Вы спрабуеце прачытаць ць падчас кіравання? Калі так, то спыніцца. Вы не можаце зрабіць абодва. Пачакайце, пакуль вы не атрымаеце, дзе вы збіраецеся.
- Мітуслівасць з картай - Калі ў вас няма GPS , які можа гаварыць і вам патрэбна карта, паглядзіце на яго , перш чым ісці. Часы, калі вы ўсё яшчэ не можаце знайсці тое, што вы шукаеце, цягнуць у бліжэйшую стаянку, паставіў машыну ў парку, і знайсці тое, што вам трэба на вашай карце, перш чым працягнуць.
- Блытаюся і іншыя формы любові - Трымайце вашыя вусны - і рукі - да сябе , калі вы знаходзіцеся за рулём. Гэта не час для публічных праяваў прыхільнасці .
Стоп знак Этыкет
Калі вы бачыце знак прыпынку, вы павінны зрабіць гэта. Стоп. Знак не з'яўляецца здагадка, што вам трэба запаволіць ці паглядзіце ў абодва бакі, перш чым працягнуць.
Пры набліжэнні да стоп-знак, пачаць прымяняць свае тармазы досыць хутка, так што вы можаце прыйсці да поўнай прыпынку, перш чым дабрацца да скрыжавання. Паглядзіце ў абодва бакі. Вы можаце пайсці, калі вы ўпэўнены, што ў вас ёсць дастаткова часу, каб прайсці праз перасячэння перад аўтамабілем на перасякае дарозе туды трапляе.
Ёсць моманты, калі іншы аўтамабіль бліжэй да Вас дасягне скрыжаванне ў той жа час. Калі абедзве машыны ідуць прама ці паварот направа, вы можаце зрабіць гэта адначасова. Аднак, калі нехта з вас ёсць мігцелка пра тое, што адзін з вас паварот налева, адзін ідзе прама мае права праезду.
Падчас інтэнсіўнага руху, вы можаце зрабіць візуальны кантакт з іншым кіроўцам і жэстам, што ён ці яна можа павярнуць налева, перш чым працягнуць. Калі іншы кіроўца зробіць гэта за вас, пачцівы , што трэба зрабіць , гэта падняць руку ў сяброўскім прывітаньні і рот, «Дзякуй» , перад паваротам. Калі іншы кіроўца груба і барж праз, чакаць і адпусціць яго, нават калі ён знаходзіцца на няправільным. Там няма сэнсу рызыкаваць аварыі проста зрабіць кропку.
Калі вы бачыце джойсцік або ўсё-палосную знак прыпынку на, вы можаце заблытацца, пра тое, калі гэта нармальна ісці. Трафік ад кожнага напрамку патрабуецца, каб прыйсці да поўнай прыпынку. Правільная дарога этыкет дыктуе, што першы аўтамабіль, каб дабрацца да скрыжавання ідзе першым.
Калі дзве машыны дасягаюць скрыжавання ў той жа самы час, адзін справа мае права пераважнага праезду.
У выпадку чатырох машын, якія спыняюцца на скрыжаванні, рухацца супраць гадзінны стрэлкі, пакуль усё не пайшла. Калі ўсе чатыры машыны спыняюцца ў той жа самы час, як правіла, адзін кіроўца будзе сцвярджальным і ісці першым. У адваротным выпадку, зрабіць візуальны кантакт з іншымі кіроўцамі і памахаць каму-то праз.