«Чаму мой пярэдні омыватель нагрузкі пахне так дрэнна?»
Вам не падабаецца гэты адказ, але ён дрэнна пахне з-за вас. І як вы памыць. А дзе вы жывяце.
Але Чаму Smell My Front Washer Load Bad?
Пасля амаль шасці дзесяцігоддзяў вучылі , як выкарыстоўваць стандартную шайбу зверху нагрузкі , амерыканцы павінны былі вывучыць новы спосаб сціраць адзежу , калі пярэднія шайбы нагрузак з'явіліся ў крамах. Мы хочам выкарыстоўваць шмат мыйных сродкаў.
Мы хочам, каб убачыць шмат пены. Мы хочам, каб дадаць шмат прадуктаў для догляду за тканінай, такія як ўзмацняльнікі водару і змякчальнік тканіны нашага бялізны.
Калі прадукты перадазіроўкі ў шайбе, якая выкарыстоўвае менш вады, большая частка прадуктаў не атрымаць змываецца. Гэты шлам, як пакрыццё для мыйнага сродкі і змякчальнік тканіны ўтрымлівае цела глебы і валакна ад адзення. Тады ён зачынены ў цёплай, вільготнай машыны або дрэнажнай трубы, толькі і чакаюць цвілі спрэчкі і бактэрыі, якія знаходзяцца ў паветры, каб знайсці дом і расці і пачынаюць пахнуць.
Мала таго, што ваша машына забяспечвае зручны маленькі інкубатар для гэтых пахаў, ваша пральня можа таксама. Ваша машына і пральня добра ветрыцца? Ёсць кандыцыянер, ваша пральня? Калі няма, то больш вільгаці, больш цяпла, больш пах.
Калі кампаніі будуюць шайбу пярэдняй нагрузкі, яны паклалі яго праз сотню выпрабаванняў. Але яны робяць гэтыя тэсты дзень-у-і-дзень ад'езду на працягу некалькіх тыдняў.
Хоць гэта можа здацца, што вы робіце пральню дзень-у-і-дзень ад'езду, шмат разоў за некалькі дзён пакадравай паміж нагрузкамі, даючы час пахі заквітнець. У гэтым чыстым, кандыцыянаваным лабараторыі, яны не дазваляюць рэчы сядзець расці.
Вось чаму ваша машына пахне менш, чым свежыя.
Мой сябар Washer Smells Добра, так што я магу зрабіць?
Ёсць тысячы людзей, якія ніколі не маюць праблем з франтальнай загрузкай пахам.
Гэтыя людзі знайшлі ідэальную руціну і формулу для мыцця з пярэдняй загрузкай. Яны ідуць за кожны напрамак, яны маюць вялікую вентыляцыю, тэмпературу і вільготнасць у іх пральні і мыць бялізну вельмі часта, каб трымаць прамыванне прэч праблем.
Вось што вы можаце зрабіць:
- Забудзьцеся пра ўсё, што вы ведаеце аб выкарыстанні пральнага парашка. Больш не лепш.
- Заўсёды выкарыстоўвайце HE ўхваліў сродак для мыцця для мыцця . Выкарыстоўвайце толькі 2 чайныя лыжкі або менш у нагрузцы адзення - мера.
- Выкарыстоўвайце менш або прапусціць вадкія умягчители .
- Дадаць вентылятар ў вашу пральню для паляпшэння цыркуляцыі паветра ; кандыцыянер прастору; прынесці ў асушальніка; праверыць ваш фен адтуліну, каб пераканацца, што ён шчыльна і не працякае вільготнае паветра ў прасторы.
- Ачысціце ворса пастку омывателя часта . Вільготны ворс смярдзючы ворс.
- Пакіньце дзверцы пральнай машыны прачыненых, каб больш паветра.
- Расклад сеансаў мыцця часцей.
- Выканаць цыкл ачысткі прынамсі штомесяц.
Гісторыя фронту Шайбы нагрузкі
З пярэдняй загрузкай шайба была вакол на працягу многіх гадоў. Пярэдні пагрузчык, як мы яе ведаем сёння, была ўведзена Bendix Corporation ў 1937 годзе на кірмашы штата Луізіяна. Гэтая машына была цалкам аўтаматызавана і мыла, спіну і зліце без дапамогі ад хатняга ачага. Гумавая пракладка тэхналогія дзверы ўшчыльненне зрабіў усё гэта магчымым.
Гэтыя першыя машыны з пярэдняй загрузкай былі вялікімі, выкарыстоўваецца вялікая колькасць вады і пампавалі і пракату так яны павінны былі быць прышрубаваны да падлогі.
Потым Другой сусветнай вайны і вытворчасць бытавой тэхнікі быў пастаўлены на задні план, як ўсе рукі працавалі на ваенных пастаўках. Пасля вайны ў 1950-х гадах, Whirlpool і General Electric распрацавалі сістэму цвіна-ванну топ-пагрузчыкаў з адной ванначкі правядзення мешалкі для ачысткі і апалосквання аперацый, а другі бака для сухога працэсу адціску. Такая канструкцыя зьменшыла выдатак на аўтаматычныя пральныя машыны і зрабіць іх больш даступнымі для грамадскасці і верхняй загрузкі шайбаў стала нормай у Злучаных Штатах. Гэта былі дні, калі ніхто не турбаваўся пра ваду або спажыванні электраэнергіі.
Як еўрапейцы акрыяла ад вайны, яны звярнуліся да меншым пярэдняй загрузкай машыны, якія дазвалялі карыстачу мыць і сушыць ў адной і той жа машыне.
Франтальная нагрузкі шайба па-ранейшаму самы папулярны дызайн у Еўропе.
Амерыканцы працягвалі выкарыстоўваць канструкцыю верхняй нагрузкі да пачатку 2000- - х гадоў , калі праблемы захавання энергіі - асабліва недахопу вады - вярнулі шайбу пярэдняй нагрузкі на рынкі ЗША. Гэтыя шайбы менш, значна лепей, і кіруецца электронным мозгам.