Простае для вырашэння праблем для Вашай газазабяспечваючым Касілкі
Газазабяспечваючым газонакасілкі могуць мець праблемы і маюць патрэбу ў абслугоўванні. Вось некаторыя агульныя сцэнарыі , якія могуць адбыцца з газавым рухавіком газонакасілкі і як іх вырашыць, у адпаведнасці з Cub Cadet.
Рухавік не пракручвае
Калі вы рухавік не пракруціць, спачатку вы павінны пацвердзіць, што ўсе функцыі бяспекі функцыянуюць належным чынам. Пераканайцеся, што Скошванне калода не займаецца, паркавальны тормаз уключаны, і вы сядзіце на газонакасілцы, калі гэта газон верхам газонакасілка.
Калі адзін з перамыкачоў бяспекі выключана газонакасілка ня запусціцца.
Батарэя можа таксама быць праблемай. Часам кабельныя провада батарэі могуць адлучыцца ад клем акумулятарнай батарэі. Чорны адмоўны провад батарэі павінен быць надзейна замацаваны да адмоўнай клемы батарэі, а чырвоны станоўчы кабель батарэі павінен быць надзейна падлучаны да станоўчага высновы акумулятарнай батарэі.
Калі ў вас ёсць арэометр, праверыць батарэю, каб вызначыць яго стан. Цалкам зараджаная вочка будзе вымяраць 1.250 удзельная вага. Калі батарэя знаходзіцца ў працоўным стане, месцазнаходжанне трымальніка (ы) засцерагальніка і праверыць, каб убачыць, калі засцерагальнік. Звярніцеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі, каб знайсці месца трымальнік засцерагальніка (s). Упэўніцеся ў адсутнасьці, голыя або зашчымленне правадоў і заменіце ўсе перагарэлы засцерагальнікі з належнай сілай току аўтамабільнага засцерагальнікам.
Рухавік пракручвае, але не запускаецца
Калі газонакасілка не запускаецца, праверце ўзровень паліва. Рухавік не будзе страляць, калі няма дастатковай колькасці паліва ў карбюратары.
Таксама магчыма топливопровод забіты ці заблякаваны. Ачысціце лінію і замяніць паліўны фільтр, каб вырашыць гэтую праблему. Пераканайцеся, што дросельная засланка і / або дросель знаходзіцца ў правільным становішчы. Гэтая пазіцыя можа вар'іравацца ад мадэлі да мадэлі газонакасілкі. Звярніцеся да кіраўніцтва аператара для правільнага пазіцыянавання дроселя і дроселя для газонакасілкі ў пытанні.
Дэфектныя свечкі запальвання або адлучаць драты таксама можа прывесці рухавік пракруціць, але не запускаецца. пабегаць
Дыягназ па падлучэнні провада свечкі запальвання з дапамогай выкарыстання свечкі запальвання тестеров, каб убачыць, калі якія-небудзь заглушкі няспраўныя.
Ачысціце зазор, пераканаўшыся, што ён усталяваны правільна ці заменіце няспраўныя свечкі запальвання.
рухавік дыміць
Найбольш распаўсюджаная прычына курэння рухавіка, якая мае занадта шмат алею. Праверце ўзровень алею і
выдаліць лішкі алею, калі перапоўненая. Праблема павінна сысці, як толькі лішкі алею згарае. Калі
курэнне захоўваецца, гэта можа быць магчыма, рухавік губляе картэр вакуум. страта картэра
вакуум можа быць выкліканы зламаным або няправільна ўсталяваны мацам, трубкай вымяральнага мац, ці вечкам клапана, а таксама
як дэфектныя зборкі рухавіка сапуна або іншае пашкоджанне ўнутранага рухавіка. Замяніць няспраўныя дэталі
каб аднавіць картэр ціску вакууму.
Незвычайна і празмерная вібрацыя
Ляза , шківы, і шпіндзеля не павінны быць сагнутыя або пашкоджаныя. Стрыжка на вялікі аб'ект, такія як камяні, карані, каналізацыйныя вечка і г.д. можа прывесці да пашкоджання дэталяў. Пашкоджаныя дэталі павінны быць замененыя. Вітай або пашкоджаны рэмень можа таксама быць вінаватым. Усе рамяні павінны быць у добрай форме і правільна выкладзеныя. Заменіце рэмень, калі ён надарваны або паказвае прыкметы зносу.
Вібрацыі таксама могуць быць выкліканыя аслабленыя або адсутнымі крапежнымі балтамі, запуск рухавіка пры нізкіх абарачэннях, або няправільна скарэкціраванай рэжучай деке.