Кошт нагрэтай Драйвуэй сістэм у параўнанні з партатыўнымі мацюкамі

Калі кошт нагрэтых пад'язныя шляхі былі ніжэй, будзе больш людзей валодаюць імі? Верагодна, асабліва з праездамі на баку стромкага ўзгорка: Гэта можа быць побач з немагчымым для іх, каб атрымаць свае аўтамабілі бяспечна уверх ці ўніз такіх дыскаў адразу пасля завеі. Для тых, хто ніколі не чуў гэты метад снегаўборачнай, даведацца, як гэта працуе, і колькі гэта каштуе.

Падагрэтыя пад'язныя шляхі, званыя таксама «Сістэмай снегараставання» , з'яўляюцца тэхналагічнай альтэрнатывай рыдлёўкі , пасол, снег ўзворвання, снег выдзіманне , і іншых метады снегаўборачных .

Ідэя ззаду іх, каб мець гарачую паверхню чакае тых сняжынкі, як толькі яны пачынаюць падаць, так што снег назапашванне ў гэтай галіне становіцца немагчымым. Гэтак жа, як важна, з'яўляецца прадухіленне абледзянення на Вашай дарозе або бліжэйшыя пешаходныя паверхнях, так як слізгаценне па лёдзе можа прывесці да сур'ёзных траўмаў. Тым не менш, давайце праводзіць адрозненне паміж двума рознымі прадуктамі, абодва з якіх падпаліць снег і лёд на вашым шляху:

• Цалкам убудаваны ў ацяпляных сістэм пад'язной
• Пераносны падагрэў пад'язной дарогі кілімкі

У чым розніца? Што рупліва пакупнік павінен адразу ведаць, што мат будзе значна танней, чым купіць паўнавартасную сістэму. Мат наималейшей кошту прапанаваны адной кампаніі, HeatTrak, з'яўляецца 120-вольтавую партатыўнай паласой шырынёй 2 фута і даўжынёй 20 футаў; цана складае $ 1600.. На іншым канцы спектру цэн (але па-ранейшаму нізкі кошт, у параўнанні з убудаванай сістэмай нагрэтай пад'язной) з'яўляецца 240 вольт, 30 футаў даўжынёй версія, якая прадае па $ 2520 (вы таксама можаце мець кілімок звычай убудаваны).

Што Аб Цалкам убудаваная ў ацяпляных Driveways?

У большасці сістэм снегараставання, труба праходзіць пад пад'язной (і дарожкі, Паціа , пандусы і прыступкі ганка, таксама, калі вы хочаце). Нагрэтая вада прапампоўваецца праз трубку. Гэта вядома як «гідрамодулю» сістэма распальвання снегу. Вада ў нагрэтых сістэмах пад'язных змешваюцца з антыфрызам (гліколь).

Цяпло выпраменьваецца уверх ад трубкі да паверхні вашай пад'язной дарогі, раставалі снегу і лёд. Сцёкі злавіць вадкасці сцякання такім чынам вырабляецца, накіроўваючы ваду удалечыні ад дарогі.

Што Запускае сістэму Radiant снегараставання?

Кацёл награвае ваду ў большасці ўбудаваных сістэм снегараставання, і помпы распаўсюдзіць яго праз трубку. Гэта з'яўляецца адной з формаў радыяцыйнага нагрэву, які з'яўляецца добра вядомым для ўнутранага выкарыстання, але гэта здараецца, прыклад яго выкарыстання на адкрытым паветры. Увесь працэс рэгулюецца з дапамогай элементаў кіравання, так што цяпло не будзе марна. Схемы кіравання адрозніваюцца па складанасці. На ніжнім канцы ручным кіраваннем «вкл / выкл» кіравання, у той час як больш складаныя схемы кіравання аўтаматызаваны.

У той час як большасць выпраменьваючых сістэм з падагрэвам пад'язной дарогі працаваць такім чынам, не ўсе робяць. Эксперт Heatizon Systems напісаў, каб звярнуць увагу на тып сістэмы, якая не заснавана на летняй вадзе. Яго кампанія займаецца прамяністымі адзінкамі, якія заснаваныя, замест гэтага, на «нізкае напружанне электрычнай прамяністага цяпло тэхналогіі.» Тэхналогія адрозніваецца, але канчатковы вынік аналагічны. Вы ў канчатковым выніку з сеткай (дроту, у дадзеным выпадку) пад вашай пад'язной дарозе, якая награвае паверхню пад'язной падчас снежных бур або ледзяных бур.

Як тыпы з ручной устаноўкай кантролю працы ці што?

З ручным кіраваннем схемы кіравання (ці «вкл / выкл» сістэмы) з'яўляюцца найменш эфектыўнымі для выдалення снегу, хоць яны робяць даволі добрую працу раставання лёду.

Яны належаць на вас, каб сказаць сабе: «Ну і справы, я чуў, што гэта будзе снег, я б лепш ўключыць сістэму.»

Справа ў тым, што яны пры халодным запуску сістэмы з'яўляецца праблематычным. Яны не растане снег так хутка, як аўтаматызаваныя сістэмы. Калі вялікая колькасць снегу ўжо назапасіла на халодную дарогу, да таго часу, ўручную актываваць сістэму, толькі тонкі пласт на дне снегападу будзе спачатку атрымаць растане. Вынік з'яўляецца мёртвымі паветранай прасторай, якое працуе ў якасці ізалятара. У гэтым выпадку, ізаляцыя дрэнная рэч. Гэта зойме некаторы час для астатняй частцы снегу на пераплаўленні, як мёртвыя паветраную прастору часова ўтрымлівае выпраменьванае цяпло ад снегу.

Пазбягайце сістэмы з ручным кіраваннем, калі час не з'яўляецца праблемай для вас.

Як Тыпы з аўтаматызаванымі упраўленнямі Ці працуюць?

У адрозненні ад нагрэтых сістэм пад'язных з ручным кіраваннем, аўтаматызаваныя сістэмы бесперапынна працаваць на нізкіх узроўнях, пакуль яна не пачне снег на вуліцы, у які момант іх кіравання сказаць ім, каб пачаць працаваць на больш высокіх узроўнях.

Снег ніколі не атрымлівае шанец акумуляваць з гэтымі сістэмамі, то ёсць вашыя снегараставання патрэбы задавальняюцца больш хутка.

Вядома, калі яны працуюць на больш высокіх узроўнях ўсю зіму, энергія будзе марна. Там няма неабходнасці для іх, каб кінуць максімум цяпла, пакуль гэта не так холадна і мокра на вуліцы, пакуль ўмовы не з'яўляюцца правільнымі для прыходу іх галоўнага канкурэнта, снег.

Падагрэў пад'язныя шляхі, якія аўтаматызаваныя датчыкі выкарыстоўваюць, што абодва адсочваюць тэмпературы і выяўлення вільгаці. Аўтаматызаваныя снегараставання сістэма гатовая ў любы час, пазбягаючы праблемы, звязаныя з халоднымі-стартамі (як з ручным кіраваннем). Іх датчыкі сказаць ім, калі гэты час, каб патрапіць у высокую перадачу.

Што Драйвуэй Віды Дазвол Усталёўка снегараставання сістэмы?

Ці можа ўстаноўка сістэмы распальвання снегу ў вашых планах на будучыню? Калі гэта так, то, перш чым у вас ўстаноўлена новая пад'язная дарога, вы павінны ведаць , якія тыпы праездаў сумяшчальныя. Не ўсе тыпы могуць стаць падагрэў пад'язных шляхоў.

Бетонныя пад'язныя шляхі і пад'язныя шляхі асфальту абодва падыходзяць для ўстаноўкі сістэм снегараставання. Калі вас прыцягвае іншы тып пад'язной дарогі, вы павінны ўзважыць усе за і супраць (у параўнанні з бетонам або асфальтам), перш чым прыняць рашэнне. На поўначы, лёгкасць выдалення снегу з'яўляецца фактарам, вядома ж, не варта прымаць сур'езна.

Ці можна Мадыфікаваны Існуючых Дарога да награвання Дарогі?

Так. Магчымасць мець подогреваемые пад'язныя шляхі , устаноўленыя не абмяжоўваецца новае будаўніцтва пад'язной дарогі. Некаторыя кампаніі, якія спецыялізуюцца ў ацяпляных праездах будуць мадыфікаваць існуючы пад'язной шлях з люлькай або правадамі, неабходнай для сістэмы распальвання снегу.

Нам дастаткова пашанцавала мець Russel Хакер, уладальнік Камфорт прамяністага нагрэву, LLC, прадаставіць дадатковую інфармацыю аб дасягненнях, якія былі зробленыя ў апошні час у снегараставання тэхналогіі, асабліва ў дачыненні да праблемы мадэрнізацыі.

Што тычыцца характару бізнесу Comfort прамяністага ацяплення, у Хакер піша: «Мы прадаем прамыя, раздаваць іншым падрадчыкаў, а таксама ўсталяваць толькі прэміум грэць падлогу, першасны нагрэў, раставанне снегу і дахавыя сістэмы ад абледзянення.» Адзін з іх працоўных месцаў зрабілі гэта на спіс Forbes.com пра «крутых праездах,» заяўляе хакер.

Па словах хакера, Comfort Radiant ацяпленне мае «адзіна эфектыўныя награвальныя элементы, якія могуць быць мадэрнізаваны ў існуючы асфальт ці бетон.» Кажа Hacker:

«Мы ўсталёўваем сістэму плаўлення снегу або пад асфальтам, ці пад бетонам , пад бетоннымі брук, граніт, медны купарвас , ці нават у бітумінозных і чыпавых пад'язных шляхах (хоць ваша апісанне таго , як пабудаваны чып і дзёгаць пад'язной адрозніваецца , як мы» бачыў гэта зроблена на паўночным усходзе). Чым лепш смалы і чып праезды мы працавалі пачаць з поўным асфальтавым падставай і затым гарачы гудрон і чып дадалі зверху «.

«Мы можам таксама ўсталяваць слаботочные сістэмы ў якасці дадатку дааснашчэнне ў асфальце або бетоне. Так як элемент пастаўляецца з рэальнай, ня-скарэкціраванай прапарцыйна гарантыяй, мы толькі ўсталяваць яго ў паверхнях, якія знаходзяцца ў выдатным стане. Натуральна, гэта не мае сэнсу ўсталёўваць 25 год элемент у асфальтавай дарозе, якая мае толькі 5 гадоў засталіся ў ім.

«З асфальтам, мы распілоўванне шчыліны на паверхні на адлегласць, якія будуць адпавядаць пэўным умовам прымянення, выпусціць элемент у пазу, а затым злучаюць элемент з высновамі, якія будуць працаваць на месцы ўнутры, дзе элементы кіравання размешчаныя. Тады мы ўшчыльненне шчыліны з гарачым асфальтавым герметыкам так, каб муляры можна затым прымяніць верхні пласт асфальту над сістэмай з выкарыстаннем стандартнага абсталявання. Рука прымяненне асфальту не выкарыстоўваецца ў гэтай канструкцыі, як элемент ўбудаваны ў ніжнюю паверхню асфальту і такім чынам, абаронена ад пашкоджанні. Або, замест верхняга пласта асфальту, гэта калі прымяняюцца смала і чып.

«Бетон робіцца вельмі падобны, але мы выкарыстоўваем сумесны герметык пашырэння, каб запоўніць шчыліны і верхняя / завісь пакрыццё не з'яўляецца неабходным, хоць ён можа быць ужыты для эстэтычных меркаванняў. Пры ўсталёўцы яго пад дарожным пакрыццём або таму падобны, то элемент з'яўляецца альбо укаранёным у растворнай або пясчанай асновы пад укладчыкі або на верхняй частцы бетоннай падставы «.

Калі Камфорт Radiant Ацяпленне здольна такой працы на момант напісання гэтага артыкула, то разумна выказаць здагадку, што іншыя кампаніі будуць у канчатковым выніку змогуць рушыць услед іх прыкладу. Да гэтага часу, аднак, ён не будзе мудрым для шырокай грамадскасці, каб выказаць здагадку - калі не даказана іншае кампаніяй, з якой мае справу - што перааснашчэнне і праблемы сумяшчальнасці могуць яшчэ ўзнікнуць.

Колькі падаграваюць Driveways Кошт авансавы?

Некаторыя домаўладальнікі заінтрыгаваныя канцэпцыі обогреваемого пад'язной але здзіўляцца авансавыя выдаткаў на ўстаноўку, а таксама эксплуатацыйныя выдаткі.

Дакладны кошт набыцця сістэмы снегараставання залежыць ад шматлікіх фактараў, у тым ліку:

• Калі нагрэтае пад'язной шлях можа быць прывязаны да сістэмы ацяплення вашага дома, або павінен стаяць на сваім уласным
• Які тып схемы кіравання вы хочаце, ручной або аўтаматызаванай сістэмай? Апошнія з'яўляюцца больш дарагімі, а кошт расце больш выдасканаленымі яны атрымліваюць.
• Што з'яўляецца крыніцай цяпла для нагрэтай пад'язной дарогі, гарачую вады ці электрычнасці? Сістэмы, заснаваныя на гарачую ваду, як правіла, каштуюць даражэй, авансам, але яны могуць зэканоміць грошы ў доўгатэрміновай перспектыве. Іншым фактарам з'яўляецца тое, што электрычныя сістэмы, як правіла, больш неабслугоўваныя.
• Кошт матэрыялаў вар'іруецца ад рэгіёну да рэгіёну, як гэта робіць практычна любы будаўнічы праект.
• Як вялікі пад'язной шлях вы б (жадаеце)?
• Ці будзе каманда ўстаноўкі будзе пачынаць з нуля? Ці яны павінны разарваць існуючы пад'язной першы альбо пазбавіцца ад яго наогул (каб змяніць яго да матэрыялу, які можа быць усталяваны) або дааснашчэнне яго? Гэта той выпадак, калі менш больш, таму што вы будзеце плаціць менш, калі экіпаж не павінен здзяйсняць час і рэсурсы для выдалення ўсіх або часткі старой дарогі.

Ведаючы, што гэта танней, каб пачаць з нуля павінна даць вам ўяўленне аб тым, калі вы разважае маючы подогреваемый пад'язной пакласці ў але былі занепакоеныя коштам. Калі вы будзеце мець патрэбу ў новай пад'язной дарогі ў бліжэйшы час, так ці інакш, гэта будзе час, каб спусціць курок на абодвух праектаў: ​​новы пад'язной шлях і сістэму снегараставання. Стымул ясная: Вы зэканоміце грошы.

Каб даць вам больш канкрэтную ідэю авансавых коштаў, давайце выкажам здагадку, што вы будзеце купляць ручную сістэму. Сістэмы, якія рэгулююцца ўручную схемы кіравання звычайна стаяць «$ 10 да $ 15 / квадратны фут," у адпаведнасці з Джонам Sweaney, інжынерам-канструктарам на Watts Radiant. Напрыклад, калі агульная плошча ўчастка вашай пад'язной дарогі былі 1000 футаў, вашыя выдаткі авансавыя мець сістэму снегараставання, устаноўленую пад ўсёй праезнай часткі складзе $ 10000 да $ 15000. Зноў жа, аднак, што прадугледжвае, што ўсталёўшчык можа пачаць з нуля.

Здаецца, што шмат грошай, ці не так? А для домаўладальнікаў ў піку здароўя, патэнцыйныя выгады могуць здацца ці ледзь варта выдаткаў. Тыя, менш здольны да напружанай фізічнай працы, і якія з'яўляюцца дастаткова добра ў фінансавым стаўленні можа мець розныя пункты гледжання, аднак, асабліва калі знясільваючая праблема здароўя не дазваляе ім зрабіць сваю уласны снег рыдлёўку.

Разгледзім асцярогі, што можа дапякаюць такіх домаўладальнікаў падчас снежнай зімы. Так, яны могуць заплаціць снегаачышчальнік падрадчыка араць пад'язной пасля завеі. Але што адбываецца, калі падрадчык ненадзейны? І нават самы лепшы падрадчык не абавязкова можа быць у бізнэсе ў наступным годзе (гэта значыць вы павінны разарваць ў новы зноў і зноў). Тады ўзнікае пытанне аб захаванні асноўных абласцей за межамі праезнай часткі далей ад снегу, такіх як пешаходныя дарожкі і пад'езды. Часам вы можаце знайсці каго - то , каб рыдлёўка снегу для вас у гэтых галінах, але, зноў жа , такая дапамога часта носіць часовы характар і не заўсёды надзейная. Калі найміт не показывает адзін дзень, як планавалася, лапатай снег, вы маглі б у канчатковым выніку слізгацення і ламаць сцягна.

Вось у ніжняй радку: Гэта шмат галаўнога болю, з якімі мець справу, асабліва калі ў вас ёсць шмат іншых непрыемнасцяў на вашай талерцы. Гэтак жа неймаверна, як купляць нешта гэтак дарагое можа быць для некаторых людзей, для іншых выдаткаў авансавых пабудаваць подогреваемый пад'язной шлях можа быць апраўданыя. Гэтая тэхналогія можа прапанаваць вялікая душэўны спакой для тых, хто можа сабе гэта дазволіць.

Якія эксплуатацыйныя выдаткі на снегараставання сістэмы?

Эксплуатацыйныя выдаткі для запуску з падагрэвам пад'язной шлях будзе значна вар'іравацца ў залежнасці ад такіх фактараў, як цяжар зімы. Чым халадней Ваш клімат, тым вышэй эксплуатацыйныя выдаткі, верагодна, будзе. Калі ўсталяваць Вас гідраўлічную сістэму або электрычныя адзін, вы будзеце выкарыстоўваць больш энергіі для працы сістэмы ва ўмовах Крайняй Поўначы. Іншым фактарам з'яўляецца тое, ці жадаеце Вы набыць сістэму з ручным або аўтаматычным кіраваннем. Але, абагульняючы, можна сказаць, што тыповая сістэма снегараставання у Бафала, штат Нью-Ёрк можа каштаваць каля «$ 0,25 да $ 0,50 / квадратны фут», каб працаваць кожны год, у той час як тая ж сістэма снегараставання ў Рычманд, Вірджынія, хутчэй за ўсё, кошт «$ 0,10 да $ 0,25 / квадратны фут," у адпаведнасці з Sweaney.

Калі вы жывяце ў рэгіёне, дзе электраэнергія з'яўляецца дарагой, гэтым фактар, сам па сабе можа пахіснуць вас на карысць наяўнасці гідраўлічных сістэм, устаноўленыя, а не электрычныя адзін. Вы затрымаліся плаціць электрычную кампанію ўсё, што рахункі, якія вы калі ў вас ёсць электрычнае снегараставання сістэмы. У адрозненні ад гэтага, гідраўлічных сістэмы могуць працаваць на шэрагу крыніц энергіі, у тым ліку пропана або прыроднага газу.

Больш танная альтэрнатыва: обогреваемый Драйвуэй Маты

Хоць канцэпцыя ўбудаванай сістэмы распальвання снегу мае сваю прывабнасць, кошт можа быць надмерна высокай. Паўнавартасная сістэма награваецца пад'язная дарога можа лёгка каштаваць $ 15 000 проста ўсталяваць, і ён патрабуе, каб разарваць усе ці частка існуючай дарогі. Тады існуюць аперацыйныя выдаткі, якія вынікаюць. Дадайце да гэтых выдаткаў любых выдаткаў на рамонт, якія вы можаце панесці, і можна сцвярджаць, што гэта прадукт на адзін процентщике ст.

Увядзіце альтэрнатыву для ўсіх нас: на пад'язной дыванок з падагрэвам. З дапамогай гэтага прадукта вы не раставанне снегу ўздоўж усёй дарогі. Замест гэтага, дзеянне больш мэтанакіраваным. Ідэя мата заключаецца ў выкарыстанні яго падпаліць снег толькі па тых абласцях вашой бруку, дзе шыны вашага аўтамабіля будуць бягуць. Думайце пра гэта як прадукт, які робіць трэкі праз снег так, што ваш аўтамабіль можа прайсці. Кілімок досыць жорсткі для вас, каб быць у стане весці свой аўтамабіль прама на ім, без пашкоджанняў. У якасці бонуса, так як мат з'яўляецца партатыўным, вы бераце яго з сабой пры пераездзе ў іншы дом.

Вось некалькі фактаў пра нагрэтых пад'язных матах:

• Прадукт з'яўляецца свайго роду бутэрброд, з адным лустачкай слізгаценню гумы на верхняй, а другі на ніжняй частцы, запаўненне в-паміж быць фактычная нагрэву гизмо.
• Яго шнур харчавання вільгацятрывалы.
• Вы падлучаеце шнур ў звычайную разетку.
• Як доўга гэта бярэ, каб падпаліць снег, будзе залежаць ад таго, як шмат снегу, як вы атрымалі і на термостабилизации, якія вы выкарыстоўваеце.
• Падпітваецца пад'язная дарога цыноўкі робіць найбольшы сэнс у тых рэгіёнах, якія не маюць моцныя снегапады.

Вы можаце таксама купіць меншыя нагрэтыя кілімкі для расплаўлення снегу і лёду на пешаходных дарожкі, ганак і г.д Напрыклад, HeatTrak прапануе дыванок з падагрэвам лесвіцы, які вымярае 10 цаляў х 30 цаляў і прадаецца па кошце каля $ 60. Калі вы валодалі ганкам, скажам, тры крокі, вы купілі бы тры з іх і звязаць іх разам (яны прыходзяць з убудаванымі раздымамі, якія дазваляюць гэта зрабіць). Адзін шнур затым будзе працаваць з гэтай тройкай да Вашай вонкавай электрычнай разетцы.